Компрессор BDW 6/2

Компрессор BDW 6/2
Принцип действия

Несмазываемые возвратно-поступательные крыльчатые воздушные компрессоры относятся к компрессорам с циклическим изменением объема камеры. В соответствии с теорией Brace & Rocker, вращение приводного вала через кривошипно-шатунный механизм приводит к возвратно-поступательным движениям лопасти внутри рабочего цилиндра, циклически изменяющей объем рабочих камер, осуществляя постоянный процесс всасывания, сжатия и выхлоп. Четыре рабочих камеры в цилиндре разделены лопастью, уплотненной графитовыми вставками. Движущиеся части смазываются за счет самих вставок, таким образом, нет необходимости добавлять в камеру масло и получаемый воздух является чистым.

Описание
Данный компрессор, как следует из цифрового индекса в названии, обладает производительностью 6 м3/мин. Компактные габариты и низкая потребляемая мощность (22 кВт) делают его идеальным для разгрузки небольших бочек (до 35-37 м3).
Возможна установка как на раму тягача с приводом от коробки отбора мощности, так и на бочку, с приводом от электродвигателя. Высокая надежность и устойчивость как к микропыли (что медленно убивает поршневые компрессоры) так и к более аварийным ситуациям, вплоть до попадания абразивного материала в полость компрессии (смертельно даже для винтовых компрессоров с винтовой парой из самых дорогих видов стали).

5. Система смазки В кривошипно-шатунном механизме большой вал смазывается за счет принудительной смазки, малый вал и его подшипник использует капельный метод смазки, другой подшипник смазывается твердой смазкой. Wuhu Fuda Auto Spare Parts CO.,LTD For pump transportation expert of such powder material in China- 4
- 6. Использование и обслуживание
6.1 Установка.
6.1.1 Компрессор должен быть установлен в большом проветриваемом помещении без дыма, пара и пыли, а также компрессор должен быть легко доступен для эксплуатации и обслуживания. Нагревающиеся и вращающиеся части должны быть снабжены соответствующими табличками и/или защитными кожухами. 6.1.2 Воздушный фильтр должен быть установлен в начале всасывающей трубы, вдалеке от источников тепла. 6.1.3 Обратный клапан должен быть установлен в начале воздушной линии, предохраняя компрессор от попадания порошка в камеру. Предохранительный клапан должен быть установлен сразу после компрессора, предельное давление не должно быть выше 0.22 МПа. 6.1.4 Необходимо установить расходометр и датчик давления в воздушной трубе 6.1.5 Установочные габариты указаны в чертежах.
6.2 Тестовый запуск. 6.2.1 Оператор должен быть ознакомлен с данным руководством перед работой с компрессором.
6.2.2 Проверьте надежность закрепления компрессора и привода. 6.2.3 Проверьте уровень масла. Масло должно быть в середине смотровой линейки. 6.2.4 Проверните приводное колесо руками для того, чтобы убедится в отсутствии биения, вибрации, блокировки вращения. 6.2.5 После выполнения всего вышеперечисленного запустите привод и проверните с его помощью компрессор 2-3 раза. В случае отсутствия посторонних явлений (посторонние шумы, ненормальная вибрация и т.д.) вы можете продолжать работу компрессора без нагрузки. 6.2.6 После эксплуатации без нагрузки в течении 15 минут при отсутствии посторонних шумов и вибрации вы можете приступать к проверке работы компрессора под нагрузкой. 6.2.7 Проведите проверку работы компрессора под нагрузкой в течении 45 минут, во время этого периода необходимо обратить внимание на работу всей системы, настроить предохранительный клапан на заданное давление. 6.2.8 Продолжительность тестов не должна превышать 1 часа. Во время всего процесса необходимо внимательно следить за работой компрессора и всей системы. При появлении каких-либо посторонних явления необходимо немедленно останавливать систему и устанавливать причину этих явлений. 6.2.9 Нельзя резко менять скорость вращения. Необходимо ускоряться и замедляться плавно. 6.3 Обслуживание 6.3.1 Осуществляйте подготовку перед каждым запуском.